車查查全新汽車知識類欄目《車主學院》上線，為大家講解各類實用的買車、用車、養車知識和技巧。

《車主學院第57期》

日行燈是不是最雞肋的發明？

日行燈是不是最雞肋的發明？自己可以加裝日行燈嗎？本期的《車主學院》將為大家解答這類疑問。

1.日行燈是不是最雞肋的發明？

有人說汽車日行燈是“裝逼神燈”，雖然看上去炫酷，但也刺眼，除了刷存在感外，沒啥太大用處；不過也有人說它不僅美觀，而且對安全來說也非常重要，可以讓別人更好地觀察到你。那么，日行燈到底有沒有用呢？

我們先來看下日行燈的來龍去脈。日行燈起源于北歐國家，北歐當地冬季白天的光照能見度很低，開燈可以降低交通事故的發生，1977年，瑞典成為第一個廣泛使用日行燈的國家，芬蘭、挪威、冰島、丹麥等國家也隨后跟進。2011年，歐盟要求乘用車和小型貨車都配備日間行車燈。

（▲來源：wikipedia▲）

由于氣候和地理位置不同，像美國、中國等國家，雖然也允許使用日行燈，但并沒有強制所有車輛都安裝日行燈。2008年，美國國家公路交通安全管理局做了一項調查研究，日行燈對兩輛車之間正面和側面碰撞以及車輛與行人事故率、事故傷亡嚴重程度，在統計上并沒有顯著降低，因此在光照好的地區，日間行車燈的作用其實并不是很明顯。

因此，查查君覺得，日行燈到底是不是雞肋也要看實際情況，如果當地白天光照或者氣候情況不佳，則適合使用日行車，反之，則不是很有必要。

2.日行燈可以自己加裝嗎？

由于日行燈也有強制規范（發光強度在400cd至800cd之間），私自加裝并不一定符合國標。根據《中華人民共和國道路交通安全法》第九十七條規定：“非法安裝警報器、標志燈具的，由公安機關交通管理部門強制拆除、予以收繳，并處200元以上2000元以下罰款。”因此，私自加裝不合格日行燈是違法的，交警可以依法進行處罰。

相關法規：

汽車晝間行駛燈配光性能（GB23255-2009） 5.7配光性能規定：

今日話題：你對日行燈怎么看？歡迎留言討論！