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《車主學(xué)院第16期》

胎壓低和胎壓高比，哪個更容易爆胎？

胎壓高容易爆胎，還是胎壓低更容易爆胎？很多人都會下意思的認(rèn)為胎壓高更容易爆胎，因此很容易忽視胎壓低的危害。統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，胎壓低更容易引發(fā)爆胎，本期的《車主學(xué)院》將為大家解答這類疑問。

1.為什么說胎壓低更容易爆胎？

當(dāng)胎壓過低時，車輪會下沉凹起，胎面和地面的受力面積增大，滾動阻力也會增加，這樣會大大增加胎面和地面的摩擦力，而且大面積摩擦生熱，容易造成胎體溫度急劇升高，胎面橡膠受熱更容易老化和脫層，從而大大增加爆胎風(fēng)險。

2.難道胎壓高危害就不大嗎？

當(dāng)然，胎壓高危害也不小，當(dāng)輪胎充氣太足時，也會造成輪胎過度變形凸起，胎面和地面的受力面積變小，抓地力也會變小，容易出現(xiàn)打滑或失控的情況。當(dāng)行駛路面上有尖銳物品時，被刺穿爆胎的概率也會大大增加。

3.為什么說胎壓低的危害，比胎壓高更大？

首先，輪胎更耐高壓。一般輪胎的標(biāo)準(zhǔn)胎壓范圍在2.2-2.5bar之間，而一般輪胎能承受的最大胎壓在3.5-4.2bar之間，因此一般情況下都不會超過這個最大胎壓。

其次，胎壓低更容易被忽視。對于不帶胎壓監(jiān)測的車型來說，什么時候打氣很多時候僅憑經(jīng)驗(yàn)，這樣更容易在不知不覺中長時間低胎壓行駛。

最后，國內(nèi)外相關(guān)統(tǒng)計數(shù)據(jù)均顯示，因胎壓過低導(dǎo)致的爆胎事件，要比胎壓過高引起的爆胎事件高一倍以上。

查查君提醒，平時要養(yǎng)成檢查輪胎胎壓的習(xí)慣，特別是要上高速或長途開車前，一定要先看看輪胎胎壓是否正常。

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